系部介绍
公路系前身是山西交通学校路桥科，创建于1958年，2002年我院升格为高职学院后更名为公路系。多年来，我系以发展教育事业为己任，以先进的办学理念、优良的实训设备、过硬的师资队伍，为学生掌握知识和技能提供了有力的保障，为我省交通建设做出了突出贡献，输送了大批专业技术人才。
公路系现有教职工24人，其中教授1人、副教授9人、讲师4人、助讲6人、教学学生辅助管理人员4人。教师党员13人，硕士研究生16人，“双师型”教师12人，是一支年富力强、爱岗敬业、结构合理、专兼结合、教学与实践经验丰富的专业教学团队。
公路系设道路教研室、桥梁与隧道教研室、测量教研室、教学与学生管理办公室、专业机房五个部门，负责全系1000多名学生的教学与管理工作。
专业设置与特色：现有道路桥梁工程技术和工程测量技术两个专业，2011年新设地下交通与隧道工程技术专业。其中道路桥梁工程技术专业为学院的主干特色专业、2002年列为国家级教学改革试点专业，2008年被批准为招收第一批专科学生的专业，形成了以道路桥梁工程技术专业为龙头，工程测量技术专业、隧道与地下工程技术专业为支撑的专业群。公路系秉持“修德、启志、习艺、笃行”的教育理念，根据职业岗位能力需求，定位专业建设培养目标，推行校企合作、工学结合的人才培养模式，其专业特色是：平台稳、岗位活、技能强、职业素质高，实行“教、学、做”一体化的多种教学方法，实现“一书多证”制。
测量实训室配备有GPS全球卫星定位系统5套、全站仪51台、电子水准仪3台、水准仪85台、经纬仪40台，主要应用于教学，承担勘测设计、施工放线、现场检测等任务。水泥实训室、土工实训室、基层材料实训室、沥青及沥青混合料实训室、材料力学室、道路现场检测室等校内实训基地，为培养高技能专业人才创造了优良的实训条件。
在长期的办学过程中，我系教师立足于教学工作，不断的进行实践与探索，承担了保德黄河大桥加固设计、松溪河大桥设计、太原至克虎寨二级公路勘测与设计等诸多工程的设计任务，参加了原太高速公路、长晋高速公路、临吉高速公路等工程的监理，90%以上的教师有从事公路工程施工、监理、勘测与设计、试验与检测等实践经历；教学研究和技术开发的多项科研课题通过评审，其中《预应力T型刚结构桥梁加固技术研究》课题被评为国际领先并获得省级科技进步二等奖；完成了省级精品课程《公路工程检测技术》和多门校级精品课程的建设；主编和参编了高职高专“十一五规划教材”《桥梁工程》、《道路制图与CAD》、《公路工程检测技术》、《工程测量实训》等十多门教材。 2009年10月举办的全国交通高职高专“南方杯”工程测量技能竞赛中，我系学生获得5项个人单项奖及团体优秀奖；2010年11月全国交通高职高专院校“刚毅杯”路桥工程材料试验技能竞赛中，我系2名学生获得了5项个人单项奖及团体三等奖，其成果多次得到了山西省交通运输厅、山西省教委的奖励和领导的高度赞誉。
公路系与相关企业进行深度合作，建立了以相关大中型企业为依托的稳定的校外实训基地30余家。系部可进行工程测量中、高级工、试验检测中、高级工等工种的技能培训。
近五年来，我系毕业生供不应求，主要面向我省公路建设行业的大型国有路桥企业、公路分局、各地市交通局和公路管理段就业，收入高于全社会平均水平，就业率在97%以上，专业对口率、岗位稳定率和就业满意度均名列全省同类专业前茅。用人单位普遍反映我系毕业生具有“基础牢、技能强、素质高”的特点，有较强的团队合作意识和一定的创新能力。
在学院新的领导班子的带领下，公路系师生正沿着 “夯基础、抓内涵、强特色、创一流特色名校”的目标迈进。
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